Trước đây, cách xử lý phổ biến để nhắc tài xế giảm tốc tại các khu dân cư như Phú Nhuận, Bình Thạnh, Gò Vấp thường chỉ dừng ở việc sơn vạch kẻ đường hoặc cắm biển báo, hiệu quả phần lớn phụ thuộc vào ý thức người lái chứ không tạo ra phản lực vật lý bắt buộc. Ở những nơi mật độ nhà phố kết hợp kinh doanh dày đặc, hẻm nhỏ chen chúc xe cộ, cách làm này gần như không đủ, dẫn đến không ít va chạm nhẹ ngay trước cửa nhà khi xe máy rẽ gấp mà không kịp giảm tốc. Giải pháp thay thế đang được nhiều chủ nhà, ban quản lý tòa nhà lựa chọn là lắp hẳn một đoạn gờ cao su giảm tốc – vừa tạo cảm giác rung nhắc nhở tức thì, vừa không cần đào phá mặt đường như gờ bê tông truyền thống. Hoàng Khải Nguyên là đơn vị trực tiếp sản xuất và lắp đặt sản phẩm này cho khu vực ba quận trên, liên hệ tư vấn qua hotline 0919 345 066.
Gờ cao su giảm tốc là gì, khác gì so với gờ bê tông cũ
Gờ cao su giảm tốc là thanh chắn đúc nguyên khối từ cao su tổng hợp lưu hóa, đặt vắt ngang lối xe chạy để buộc phương tiện giảm tốc độ khi đi qua. Khác với gờ bê tông hay nhựa composite cần thời gian đông cứng và gần như không thể sửa đổi sau khi hoàn thiện, gờ cao su có độ đàn hồi tốt hơn nên không nứt vỡ khi xe tải nặng cán qua nhiều lần, không gây tiếng ồn lớn như gờ kim loại, đồng thời có thể tháo dỡ hoặc di dời vị trí khi khu vực thay đổi phương án lưu thông. Sản phẩm được ghép từ các module dài khoảng 25-50cm mỗi đoạn, cố định xuống nền bằng vít nở hoặc keo dán chuyên dụng tùy loại nền bê tông hay nhựa đường, bề mặt thường sơn hai màu vàng đen xen kẽ hoặc dán dải phản quang để tài xế dễ nhận diện từ xa, đặc biệt vào ban đêm hoặc trong hầm xe thiếu sáng.
Ứng dụng tại Phú Nhuận, Bình Thạnh và Gò Vấp
Tại các chung cư mini, nhà trọ cao tầng dọc đường Nguyễn Văn Trỗi hay khu phố ẩm thực Phan Xích Long của Phú Nhuận, gờ cao su thường được lắp ngay lối vào hầm xe hoặc trước sân đậu xe máy để tránh khách phóng nhanh gây va chạm giữa giờ ăn tối đông đúc. Sang khu đô thị Vinhomes Central Park và các tòa nhà ven sông Sài Gòn thuộc Bình Thạnh, gờ giảm tốc được đặt ở lối dẫn vào hầm để kiểm soát tốc độ ô tô trước khi xuống dốc, còn quanh chợ Bà Chiểu và khu vực gần cầu Bình Lợi, nhiều hộ kinh doanh cũng lắp gờ tại các ngã ba hẻm hẹp để giảm nguy cơ va chạm giữa xe máy và người đi bộ giờ họp chợ. Một số bãi xe gần cầu Bình Lợi còn đặt thêm gờ chịu tải cao hơn tại điểm rẽ vào cổng kho ven sông, nơi xe tải và xe container thường xuyên di chuyển để tiếp cận các bến bãi lân cận. Tại Gò Vấp, nơi có mạng lưới hẻm nhỏ chằng chịt nối vào các trục đường Quang Trung, Nguyễn Oanh, gờ giảm tốc lại phù hợp hơn khi được cắt ngắn từng đoạn để vừa khít hẻm, lắp ở điểm giao giữa hẻm và đường chính nơi xe máy chở hàng từ các xưởng nhỏ thường phóng ra bất ngờ.
Đặc trưng của ba khu vực Phú Nhuận, Bình Thạnh, Gò Vấp
Phú Nhuận tuy diện tích nhỏ nhưng nằm giữa Quận 1, Bình Thạnh và cửa ngõ ra sân bay Tân Sơn Nhất, khiến nhiều tuyến đường trong quận trở thành lối tắt được cả người dân lẫn tài xế công nghệ ưa chọn để tránh kẹt xe. Bình Thạnh lại là nơi pha trộn giữa khu đô thị hiện đại Vinhomes Central Park ven sông và khu chợ truyền thống Bà Chiểu lâu đời, cùng cầu Bình Lợi giữ vai trò kết nối giao thông quan trọng với các quận phía Đông. Gò Vấp được biết đến là quận đông dân nhất TP HCM, nằm gần sân bay Tân Sơn Nhất với hàng nghìn xưởng sản xuất nhỏ đan xen trong khu dân cư mật độ cao, hạ tầng chủ yếu là mạng lưới hẻm nhỏ nối vào vài trục đường chính. Ba đặc điểm khác biệt này đều dẫn đến cùng một nhu cầu: giải pháp giảm tốc gọn nhẹ, dễ lắp trong không gian hạn chế hơn là công trình giảm tốc quy mô lớn. Cũng chính vì mật độ nhà ở và cơ sở kinh doanh dày đặc mà cả ba quận này đều thuộc nhóm ưu tiên thi công ngoài giờ cao điểm hoặc tranh thủ khung giờ vắng khách để không ảnh hưởng đến sinh hoạt của cư dân xung quanh trong lúc lắp đặt.
Vì sao chọn Hoàng Khải Nguyên
Hoàng Khải Nguyên trực tiếp sản xuất gờ cao su tại xưởng, không qua trung gian, nên có thể tùy chỉnh chiều cao, chiều dài từng đoạn theo đúng bề ngang lối xe thực tế tại Phú Nhuận, Bình Thạnh hay Gò Vấp thay vì chỉ bán theo size có sẵn cố định. Đội ngũ kỹ thuật khảo sát nhanh qua hình ảnh khách gửi, tư vấn số lượng module cần dùng và hỗ trợ lắp đặt tận nơi, kể cả những lối đi có độ dốc hoặc mặt bằng không hoàn toàn phẳng thường gặp ở nhà phố cải tạo lâu năm. Với các công trình cần thêm giải pháp lót sàn hầm xe chống trơn trượt, có thể tham khảo thêm dòng cao su tấm, hoặc dòng cao su chân máy chống rung nếu tòa nhà cần xử lý thêm vấn đề rung động từ máy bơm, máy phát điện đặt trong hầm. Gọi hotline 0919 345 066 để được báo giá theo mét dài lối xe.
Khu vực giao hàng
Phú Nhuận, Bình Thạnh và Gò Vấp đều là khu vực Hoàng Khải Nguyên ưu tiên giao và lắp đặt trong ngày nhờ khoảng cách gần xưởng sản xuất. TP HCM hiện là trung tâm sản xuất, gia công cao su kỹ thuật lớn của cả nước, đồng thời là đầu tàu kinh tế quốc gia, nhờ đó Hoàng Khải Nguyên chủ động được nguồn nguyên liệu và thời gian gia công nhanh hơn nhiều so với việc đặt hàng từ tỉnh khác chuyển về. Bên cạnh ba quận này, công ty cũng nhận đơn giao đến các quận lân cận như Tân Bình, Quận 1, Quận 3 và mở rộng ra nhiều khu vực khác trên toàn TP HCM tùy theo quy mô công trình khách yêu cầu.